Ремонт и обслуживание автомобилей
+7 (473) 202-07-03
+7 (903) 651-33-05
Воронеж, ул. Бахметьева, 4
Пн-Сб, с 09:00 до 19:00
Качественный ремонт Вашего автомобиля
по доступным ценам

Промывка инжекторов

Распространенное выражение «чистка инжекторов» включает в себя несколько составляющих: чистка инжекторов с помощью ультразвуковой станции и безразборная чистка инжекторов с использованием промывочных жидкостей. Чаще всего наши клиенты совмещают чистку инжекторов с плановым техобслуживанием автомобиля, так как будет происходить замена свечей и масла в двигателе.

Для чего нужна чистка инжекторов? Понять, что в машине загрязнился инжектор можно по нескольким признакам: повышенный расход топлива, потеря мощности двигателя, нестабильные обороты на холостом ходу, подергивание, провалы при разгоне и многое другое. Всем известно, что наш российский бензин не лучшего качества. В нем содержится большое количество посторонних примесей - грязь, вода, бензол, сера, а также добавки, повышающие октановое число. При сгорании некачественного бензина все это откладывается в рампе, топливных магистралях, внутри и снаружи форсунок в виде смолистых наслоений. В частности, форсунки покрываются лаковой черно-коричневой коркой, которая затрудняет распыл и нарушает баланс форсунок. Именно следствием засорения форсунок и является неправильная работа мотора. Засоренные форсунки функционируют менее производительно, меняется форма и направление факела распыла. В случае особо сильного загрязнения игла форсунки может вообще залипнуть в закрытом или открытом положении.

Итак, вы решились почистить инжектор. Самый простой способ – это профилактическая заливка чистящей присадки в топливный бак. Такое средство продается в любом автомагазине, стоит дешево, один флакончик рассчитан на 60-80 литров топлива. Этот способ, действительно, скорее профилактический. Он применим только к новым автомобилям. В случае же попытки очистить действительно загрязненный инжектор шлак из бензобака, бензопровода и топливного фильтра, отслоенный в результате воздействия сольвента поступит в форсунки и рампу. Хлопья загрязнений неминуемо осядут на фильтрах форсунок, забив входные отверстия наглухо. А вот отложения, образовавшиеся внутри распылителя, сольвенту не по силам. Так что использование присадки для очистки инжектора неэффективно, а порой и опасно.

Существует другой, более надежный и результативный метод промывки инжектора. Он заключается в подключении специальной установки к рампе форсунок посредством переходников. Бензобак, бензопровод и топливный фильтр при этом оказываются отсоединенными. На специальной промывочной смеси, подающейся из установки под давлением 2-4 атмосфер, двигатель работает 30 минут. За это время средство успевает избавить от загрязнений не только форсунки с рампой, но и камеру сгорания и клапана. Многие производители автомобильной "химии" занимаются выпуском промывочных средств - выбор достаточно широк. По окончании промывки инжектора производится обязательная замена свечей. Затем рекомендуется проехать на автомобиле в активном режиме несколько километров. Это поможет удалить из топливной системы остатки промывочной смеси. Составы, выпускаемые лучшими мировыми производителями достаточно легко справляются с задачей очистки инжектора. Такой метод не требует трудоемкой операции демонтажа рампы с форсунками, поэтому обходится сравнительно недорого.